Ako jazdiť na motokáre

Pre začiatočníkov nie je ťažké rozhýbať motokáru a prejsť celú trať, ale ako prebehnúť celú trať rýchlejšie a plynulejšie a získať radosť z jazdy.Ako riadiť dobrú motokáru, to je naozaj zručnosť.

Čo je motokára?

Predtým, ako sa začiatočník naučí dobre riadiť motokáru, musí skutočne vedieť, čo je motokára.Tento zdanlivo jednoduchý problém je základom dobrej motokáry.Vieš naozaj niečo o motokárach?

Podľa technických predpisov vydaných medzinárodnou komisiou pre motokáry (CIK).Motokára označuje jednomiestne mini pretekárske auto poháňané malým benzínovým motorom alebo elektromotorom s maximálnym priemerom menším ako 350 mm a celkovou výškou menšou ako 650 mm od zeme (okrem opierky hlavy).Predné koleso je vedené, zadné koleso poháňané, zariadenie na diferenciálnu rýchlosť a tlmiče nárazov sú k dispozícii a štyri kolesá sú v neustálom kontakte so zemou.

Vďaka menším modelom, auto len 4 cm od zeme, sa hráči cítia rýchlejšie, než je skutočná rýchlosť zvýšená 2- až 3-násobok motokáry, 50 kilometrov za hodinu, dá hráčom pocit, že rodinné auto je podobné ako pri 100 až 100 km. 150 kilometrov za hodinu, tak rýchli hráči na prekonanie psychického strachu, v skutočnosti nemyslíte tak rýchlo.

Keď sa motokára otáča, pri otáčaní produkuje priečne zrýchlenie podobné tomu, ktoré má auto F1 (asi 3-4 násobok gravitačnej sily).Ale vďaka ultranízkemu podvozku, pokiaľ je bezpečnostný pás zapnutý a ruky pevne stiahnuté, nehrozí tradičné auto, takže začiatočníci môžu zažiť čo najbližšie k extrémnej rýchlosti zákrut, pocítiť vzrušenie z jazdy na trati, ktoré je pri bežnej jazde úplne neviditeľné.

Kartingové vodičské schopnosti

Všeobecná rekreačná motokárová trať bude U – zákruta, S – zákruta, vysokorýchlostná zákruta v troch skladbách.Každý okruh má nielen inú šírku a dĺžku, ale má aj iné charakteristiky a kombinácie roviniek a zákrut, takže výber trasy je veľmi dôležitý.Nižšie stručne porozumieme trom rohom zručnosti a záležitostiam krivky, ktoré si vyžadujú pozornosť.

Vysokorýchlostná zákruta: pred vjazdom do zákruty čo najbližšie k vonkajšej strane zamierte do zákruty, v blízkosti zákruty.Olej dajte pred a za stred ohybu.Niektoré vysokorýchlostné zákruty dokonca umožňujú prejazd na plný plyn.

U zákruta: tiež známa ako zákruta vlásenky, či sa má použiť oneskorené zaostrenie pri brzdení do rýchlosti zákruty (uhol do zákruty je veľký, uhol mimo zákruty je malý) alebo skoré zaostrenie pri brzdení mimo rýchlosť zákruty (uhol do zákruty je malý, z rohu Uhol je veľký) je v poriadku.Dôležité je kontrolovať držanie tela, dbať na súčinnosť brzdy a plynu, prípadne bude nedotáčavosť či pretáčavosť.

S zákruta: V zákrute S sa snažte udržiavať rovnomernú rýchlosť, cestou sa priblížiť k priamke, pred vjazdom do zákruty znížiť na vhodnú rýchlosť, borovicový olej cez stred, nie slepý olej a brzdu, príp. stratí rovnováhu v zákrute, ovplyvní líniu a rýchlosť mimo zákruty.

Vyberte si správne miesto

Pre začiatočníkov je ešte potrebné zvoliť štandardné miesto konania a najlepšie je pred výzvou prejsť jednoduchým bezpečnostným školením.Tu je dobré miesto na odporúčanie k téme – parkovisko pre motokáry Zhejiang.Karting Zhejiang sa nachádza na medzinárodnom okruhu Zhejiang, v blízkosti medzinárodného letiska Hangzhou Xiaoshan, 50 minút jazdy od letiska, asi 190 km od centra Šanghaja, dve hodiny jazdy.Areál je vybavený medzinárodnou profesionálnou štandardnou dráhou a najväčším motokárovým centrom v Ázii.

Trať je dlhá 814 metrov, široká 10 metrov a má 10 profesionálnych zákrut.Je to jediná trať s certifikátom CIK v Číne.Najdlhšia rovinka 170 metrov, efektívna vzdialenosť zrýchlenia až 450 metrov.Okruh ponúka hráčom na výber tri modely, francúzsky Sodi RT8, vhodný pre zábavu dospelých, s maximálnou rýchlosťou 60 km/h.Detské motokárové autíčko Sodi model LR5, maximálna rýchlosť 40 km/h, vhodné pre 7-13 ročné deti s výškou 1,2 metra.Existujú aj závodné super motokáry pre dospelých (RX250) s maximálnou rýchlosťou 80 km/h.

Zároveň je veľmi pohodlný aj špičkový svetový systém riadenia trate, vybavený profesionálnymi traťovými službami, stravovacími a zábavnými zariadeniami, jazdí unavený, môžete sa okúpať, zjesť nejaké jedlo, pracovať a odpočívať.Existuje jediná nočná vonkajšia dráha v krajine, letná noc, môžete si tiež užiť vášeň z motokárového nočného cvalu ~

Samozrejme, hra vonku musí byť v prvom rade bezpečná, všetci hráči pred zápasom musia prejsť bezpečnostným školením a musia byť vybavení maskami, prilbami, rukavicami, ochranou krku ako sú ochranné pomôcky.

Článok vytvorený v spolupráci sČasopis Vroom Karting.


Čas odoslania: 20. marca 2020